محل استراحت خدمه پرواز در هواپیما کجاست؟ - وبلاگ دیور

به گزارش وبلاگ دیور، اگر شما پرواز های داخلی و یا خارجی که مدت پرواز چندان طولانی ندارند را تجربه نموده باشید، همیشه مهمانداران را در نزدیکی خود و در کابین مشاهده خواهید کرد که در حال پذیرایی هستند و یا در ردیف جلو در حال استراحت می باشند. در نقطه مقابل اگر پروازهایی که زمان های طولانی دارند را تجربه نموده باشید متوجه می شوید پس از مدتی مهمانداران به یکباره غیب می شوند و شاید دلیل این ماجرا را ندانید. برای همین ما در این مطلب به آنالیز محل استراحت خدمه پرواز خواهیم پرداخت تا پس از خرید بلیط هواپیما و سوار شدن در آن بدانید که این خدمه در کجای هواپیما استراحت میکنند، پس با خبرنگاران همراه باشید.

به هنگام پروازهای طولانی مدت، که حتی زمان آن به بیش از 15 ساعت هم می رسد، مشاهده خواهید کرد که خدمه پرواز بیشتری حضور دارند. در اینگونه پروازها به دلیل طولانی بودن مسافت، از دو و یا سه خلبان استفاده می گردد و پس از چند ساعت خلبان دیگری سکان راهنمایی هواپیما را در دست می گیرد و دیگری مشغول استراحت می گردد.

محل استراحت خدمه پرواز

هر هواپیمای دارای راه پله های مخفی هستند که البته عموم مردم از وجود آن ها اطلاعی ندارند، فقط عوامل پرواز هستند که می دانند این پله های مخفی در کدام قسمت هواپیما است. در این مکان ها اتاقک هایی برای محل استراحت خدمه پرواز قرار گرفته، که این اتاق خواب بسیار معمولی بوده و وسایل مدرنی در آن ها به کار نرفته است.

امکاناتی از قبیل تخت خواب، تشک و جایگاه برای استراحت خدمه پرواز در نظر گرفته شده است و هر کدام دارای درب های مجهزی هستند که کد های ورودی خاصی دارند و افراد دیگر نمی توانند به راحتی وارد این اتاقک ها شوند.

اگر محل استراحت خدمه پرواز در نظر گرفته نگردد، در پروازهای طولانی و متداول که همه روزه در دنیا صورت می گیرد و حدود 14 تا 15 ساعت به طول می انجامد، مهمانداران انرژی خود را از دست می دهند و نمی توانند سرویس و خدمات مناسب برای مسافران انجام دهند.

بنابراین شرکت های هواپیمایی به این موضوع واقف هستند و این محل ها را برای این امر تهیه نموده اند تا آن ها بتوانند به راحتی در آن استراحت نمایند و انرژی و نشاط لازم را به دست آورده و سرویس های مناسب و با کیفیت بالا را ارائه دهند.

محل استراحت خدمه پرواز در هر هواپیمایی متفاوت می باشد، مثلاً در اغلب هواپیمای بوئینگ مشاهده می گردد تخت های خود را در قسمت دم هواپیما قرار داده است و فضای بزرگتری را نسبت به هواپیماهای دیگر در اختیار خلبان ها و مهمانداران می گذارد. پرده هایی که در کنار تخت ها قرار گرفته است باعث می گردد نور های مزاحمی که در حین پرواز می توانند خواب این افراد را مختل نمایند به حداقل رسانده و از این جانب مزاحمتی به وجود نیاورد.

بیشتر شرکت های هواپیمایی دنیا محل متفاوتی برای استراحت خلبانان خود در نظر می گیرند و از فضای جلویی بهره می برند چرا که در حین پرواز ممکن است اتفاق های بسیار و غیرمنتظره ای رخ دهد. این محل در بیشتر موارد در محوطه جلوی هواپیما ایجاد شده است.

البته مواردی هم در برخی از هواپیماها، مخصوصاً هواپیماهای ایرباس وجود دارد که قسمت مشخصی برای استراحت خدمه پرواز در نظر نگرفته اند. در چنین مواردی خلبان ها و مهمانداران از جایگاه های مخصوص مسافران که در قسمت تجاری هواپیما واقع شده است استفاده نموده و آن را دراز می نمایند و به استراحت می پردازند.

درهواپیماهای کوچک محل استراحت خدمه پرواز به چه صورت است؟

برخی از هواپیماها طوری طراحی شده اند که فضای داخلی آن بسیار کوچک است و جایگاه ها به صورت درازکش در نمی آیند. تدبیر و اندیشه های مناسب برای محل استراحت خدمه پرواز در این هواپیما به کار رفته است و با پرده های مخصوص قسمت پشتی هواپیما را جدا نموده و در انتهای نوک آن تخت هایی قرار گرفته است تا بدین صورت محل استراحت مناسبی برای خدمه پرواز به وجود آید.

گاهی اوقات ها ممکن است خلبان تصمیم بگیرد در کابین خود به استراحت بپردازد، در این صورت قوانین و مقررات وضع شده که خلبان باید تک تک آن را دقیق انجام دهد. از قبیل این موارد می توان گفت که قسمتی از جایگاه به عقب رانده گردد تا به طور اتفاقی و در حین استراحت خلبان برخوردی با دکمه ها و یا دیگر قطعات هواپیما نداشته باشد که منجر به بروز حادثه گردد.

زمانی که یکی از خلبان ها در حال استراحت است، دیگری باید کاملاً هوشیار باشد از خوابیدن و استراحت پرهیز کند و اگر خلاف این اتفاق رخ دهد خلاف قوانین بین المللی است و با هر دو برخورد شدیدی خواهد شد.

یکی دیگر از اقداماتی که خلبان موظف است انجام دهد پس از اینکه از خواب بیدار شد با توجه به این که سطح هوشیاری پایینی دارد اجازه ندارد کنترل هواپیما را در دست بگیرد و یک ربع بعد از بیدار شدن و سطح هوشیاری کامل می تواند کنترل هواپیما را در اختیار بگیرد.

خدمه پرواز چه مقدار احتیاج به استراحت دارد؟

طبق آنالیز های که به وسیله سازمان هواپیمایی انجام شده است، خلبان ها به مقدار فعالیتی که انجام می دهند احتیاج به خواب کافی دارند؛ به عنوان مثال اگر خلبانی 14 ساعت در حال پرواز است پس از پرواز به 14 ساعت خواب احتیاج دارد.

مهندسان چگونه باید فضای خواب را طراحی نمایند؟

در مرحله اول فضای هواپیما باید برای ساخت محل استراحت خدمه پرواز در نظر گرفته گردد. با توجه به ابعاد هواپیما باید فضایی باشد که مزاحم دیگر قسمت ها نباشد و در چشم مسافران هم دیده نگردد. امکاناتی که برای هر اتاق در نظر گرفته می گردد باید حداقل استانداردهای لازم را داشته باشد، و در آن وسایل تفریح و همین گونه عایقی برای جلوگیری از مزاحمت صدا در بین اتاق ها فراهم گردد.

معمولاً برترین قسمتی که برای استراحت خدمه در حین پرواز مورد استفاده قرار می گیرد در فضای انبار یعنی جایی که وسایل مسافران در آن واقع شده است. البته بسیاری از شرکت ها تصمیم دارند تا از این فضا به طور کامل در جهت منافع مالی خود بهره ببرند. پس در این موارد می توان بالای سر مسافران فضایی را فراهم کرد، تا خلبانان و مهمانداران به راحتی در آن استراحت نمایند.

آیا تا به امروز می دانستید که محلی در هواپیما برای استراحت مسافران و کادر پرواز تعبیه شده است؟ نظرتان در این باره چیست؟